如果机箱塑胶模具在加工注射成型外壳时不知道生产缓慢的原因?下面的知识共享将对你们有帮助!(1)塑料温度、成型温度高,冷却时间长。
机箱塑胶模具加工(2)熔化时间长。
要降低背压压力,减少材料的二次利用,防止上空,充分冷却供应段。
(3)飞机的动作慢。
欧元和电路调整可以适当加快。
(4)模具的设计容易脱发,应尽可能为自动操作而设计。
(5)制作壁厚度太大,冷却时间太长。
机箱塑胶模具具加工(6)喷嘴唾液,妨碍正常生产。
必须使用自锁喷嘴或降低喷嘴温度。
(7)桶内热量供应不足。
要换成塑化容量大的机器或加强材料的预热。
有经验的工人知道,想要塑料注射加工的产品是合格的。
那么一定要控制好温度。
由于整个生产过程复杂,塑料注射加工各个环节需要调节的温度也不同。
首先要控制的是原料桶的温度。
因为原材料不同,想变成液体的融化温度也不同。
因此,塑料注射加工各批的生产要根据使用的原料调节原料桶的温度。
机箱塑胶模具塑料注塑加工机箱塑胶模具塑料注塑成型加工时,原料从桶里出来后,要经过管道和喷嘴,运到生产液体的模具里,还要控制管道和喷嘴的温度。
一般来说,控制的温度略低于原料桶内的温度。
原料桶内环境相对封闭,温度太高会发生气化,因此要稍微调节温度,以免塑料注射加工中出现这种现象但是温度也不能太低。
否则液体会变成固体,堵塞管道。
塑料注射加工过程中需要注意的是模具的温度。
虽然产品进入模具是为了冷却,但内部温度不能太低。
产品要自然冷却。
否则,产品表面可能会出现划痕或凹陷现象,影响质量。